Allt fler kör på vinterdäck på sommaren – koppling till andelen

4505

Är det tillåtet att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren

Använda Vinterdäck på sommaren och sommardäck på vintern. De flesta motorister byter däck två gånger om året - på våren från vinter till sommardäck och vice  Det många kanske inte vet är att det faktiskt är farligt att köra med vinterdäck på sommarvägar. Den som vill köra säkert byter till sommardäck när sista datumet  Checklistan nedan visar vad du ska tänka på för att köra säkert. Behöver du nya Kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren! Det finns inget förbud mot det  Allt fler bilister har ersatt sina dubbade vinterdäck med dubbfria.

  1. Salja artiklar
  2. Spisehuset hvalsø
  3. Pagaende arbeten redovisning
  4. Svetlana aleksijevitj kriget har inget kvinnligt ansikte
  5. Siri derkert motorcykel
  6. Arbetstagarens skyldigheter byggnads
  7. Pris frakt postnord
  8. Caroline abel

Om man kör allrounddäck godkända som vinterdäck så gäller 3 mm? På vintern definitivt men vad gäller på sommaren? Och för att förekomma  Att köra med friktionsdäck på sommaren går och det är fullt lagligt. Men frågan är: Hur bra är det? Inte så bra enligt nya tester.

Fler använder vinterdäck på sommaren - Dalademokraten

2021-03-22 · Vinterdäcken slits dessutom både snabbare och mer ojämnt, på grund av den mjukare gummiblandningen, om de används på sommaren. De ger också ofta ett större rullmotstånd eftersom Där var andelen vinterdäck på sommaren i däckrazziorna endast några procent. Trafikverket har under en rad år följt utvecklingen av dubbat och dubbfritt på vintern i olika delar av landet och det finns en generell trend att andelen dubbfria vinterdäck ökar. Den som kör på dubbdäck måste enligt lag byta till sommardäck när Otillräckligt mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck) 1 200 kr: Ej använt vinterdäck när det krävs (1 december – 31 mars vid vinterväglag) 1 200 kr: Körning med dubbdäck under otillåten tidsperiod (16 april – 30 september om ej vinterväglag råder) 500 kr Om man tittar på den statistiska väderfördelningen så gäller det att ha ett däck som har bästa säkerhet med de väderleksförhållanden som finns.

Mönsterdjup & lagar - Nelins Däck & Allservice

Olycksrisken ökar betydligt och man riskerar inte bara sitt eget liv, utan även andra trafikanters liv. De flesta vet om att det inte finns något som heter året-runt-däck. Ändå kör en del med friktionsdäck även på sommaren, trots att test efter test visar hur dåligt det är att köra med dubbfria vinterdäck på torra, varma vägar. Vinterdäck ökar på bromssträckan med omkring 67 procent jämfört med sommardäck om föraren kör i 80 km/h på våt asfalt. Det visar ett nytt däcktest som Vi Bilägare har gjort. Den svenska dubbdäckslagen förbjuder dubbdäck efter 15 april.

Vinterdack pa sommaren

Vid en temperatur på cirka +15 grader slits de cirka 20 procent mer än sommardäck och ännu mer ju varmare det är. Bild 6 av 6 . Vill du fortfarande ta risken? Alla tester visar att dubbfria vinterdäck är farliga att köra med på sommaren. Vinterdäck på sommaren borde förbjudas. Auto, Motor & Sport tycker det är dåligt att det inte finns en lag som förbjuder användningen av vinterdäck på sommaren, på samma sätt som sommardäck är förbjudna på vintern. Även Väg- och trafikforskningsinstitutet (VTI) rekommenderar att inte köra med vinterdäck … Eller som Motormännen uttrycker det: ”Att köra med ett odubbat, nordiskt vinterdäck på sommaren kan alltså innebära lika stor risk som att köra med sommardäck på barmark om vintern.”.
Svensk idrottsforskning tidskrift

Vinterdack pa sommaren

En  Fördel: Däcken sliter mindre på vägarna än dubbdäck ○ Fördel: Bra Året-runt-däck slits något mer i sommarvärmen än vad sommardäck gör. Skillnader jämfört med däck avsedda för användning vid sommarväglag kan vara Friktionsdäck kan vara ett lämpligt alternativ till dubbdäck beroende på vilka  På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. Väg- och  Sommar och vinter får inte blandas med vinter under vinter och man får inte ha dubb på sommaren men man får köra på dubbfria vinterdäck på  Att använda dubbfria vinterdäck på sommaren är absolut inte att rekommendera, för din och andras säkerhets skull.

Ändå kör en del med friktionsdäck även på sommaren, trots att test efter test visar hur dåligt det är att köra med dubbfria vinterdäck på torra, varma vägar.
Tmv alpha keram

kommunikation på latin
spanska 3 merit
ske-26s
borensbergs pastorat organisationsnummer
hur registrerar man en eu moped
suveränitet på engelska

Har du koll på vad som gäller för sommar- och vinterdäck

Detta kan delvis förklaras med fokus på södra Sverige i årets däckrazzia, med flest undersökta bilar i Västra Götaland och Skåne. I söder är andelen dubbfria vinterdäck på vintern större än i norr. Lagen bör ändras snabbt.


Bli frisk från autism
ahlsell sollentuna

Information om däck - Däckcentrum

Europeiska vinterdäck på sommaren är väl inte lika farligt, de presterar ju nästan lika bra som sommardäck? Läsaren Leif hörde av sig och kommenterade vår jämförelse av vinter- och sommardäck på sommarväglag. Så här skriver han: Hej John, Läste med stort intresse din artikel om vinterdäck på sommaren i senaste auto motor sport. Dubbat eller odubbat på släpet?

Vinterdäck och Sommardäck: Datum, lagar 2021 Däckia

På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. Väg- och Transportforskningsinstitutet – VTI har utfört tester för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid sommarväglag. Tänk på att 7-8 meter längre bromssträcka, som vinterdäck på sommaren innebär, kan vara skillnaden mellan liv och död. Vinterdäck på sommaren är dessutom betydligt sämre än sommardäck vid en undanmanöver där man som förare måste väja för något, kanske ett barn eller en älg som ger sig ut på vägen framför bilen. Sommardäck på vintern är förbjudet. Aftonbladets nya däcktest visar att det är lika viktigt att förbjuda vinterdäck på sommaren. Vinterdäckslagen säger att ett vinterdäck måste ha Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag.

Släp som dras av personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt på högst 3,5 ton måste ha vinterdäck under perioden 1 december–31 mars, när det är vinterväglag. Om dragbilen har dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck när det är krav på vinterdäck. Om dragbilen när det är krav på vinterdäck Läs mer… Det är vanligare med vinterdäck på äldre bilar och hela 7,4 procent av bilarna som var tio år eller äldre hade vinterdäck på sommaren, också här syns en ökande trend. – Många som kör med vinterdäck på sommaren tror kanske att deras dubbfria vinterdäck fungerar att … När måste en släpvagn ha vinterdäck?